MSI-4峰值壓力表用于測量大型內(nèi)燃機的點火壓力。它通過使用聯(lián)管螺母的指示閥連接到發(fā)動機上。與峰值壓力指示器MSI-3相反，峰值壓力計MSI-4是為安裝指示器（如輔助船用柴油機和機車發(fā)動機）的空間有限的小型四沖程發(fā)動機設計的。

MSI-4峰值壓力表具有集成在不銹鋼主體中的減震器、聯(lián)管螺母、壓力表和手柄，所有這些都安全地存放在儀表箱中。指示閥是發(fā)動機的一部分。當指示閥打開時，燃燒室內(nèi)的壓力通過減震器被引導到壓力表。一旦燃燒室中的壓力降低，減震器就會減少振動并減緩壓降，因此可以很容易地在壓力表上讀取最大壓力。發(fā)動機的每個氣缸都是單獨測量的。

MSI-4峰值壓力表旨在抵抗現(xiàn)代內(nèi)燃機中產(chǎn)生的高壓和高溫。其堅固的設計使其不受振動影響，維護成本極低。這種發(fā)動機指示器有時被稱為峰值壓力表，其特點是操作簡單，在所有發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都具有高度的儀器精度。

Leutert峰值壓力表帶有CE標志。這意味著峰值壓力表經(jīng)過評估，符合高安全、健康和環(huán)保要求。

峰值壓力表MSI-4的特點

CE標志

測量范圍可達300巴

在所有速度范圍內(nèi)都具有高精度

細線尺寸

極其堅固，維護成本低

對振動不敏感

安全施工中的鋼制壓力計1985年，LEUTERT從Maihak收購了發(fā)動機指示器產(chǎn)品線。因此，柴油發(fā)動機指示器的制造和供應已成為LEUTERT成功的堅實基礎。我們的指標被全球所有發(fā)動機制造商和船舶使用。最近開發(fā)的用于軸功率計算的推進扭矩測量完成了我們的海事產(chǎn)品線，確保了您的發(fā)動機的安全、經(jīng)濟和高效性能。